「新思想引領新征程」構建現代物流體係-冷鏈物流之-川字型網格托盤

　　​央視網消息（新聞聯（lián）播）：習近平（píng）總書記指出，流通體係在國（guó）民經濟中發（fā）揮著基礎（chǔ）性作用，構建（jiàn）新發展格局必須把建設現代流通體係作為一項重要戰略任務來抓。當前（qián），我國正加快構建內外聯通、高（gāo）效（xiào）便捷的（de）物（wù）流網絡，著力（lì）夯實現代流通體係（xì）的（de）基礎，為加快（kuài）建設全（quán）國統一大市場、推動高質量發（fā）展提供（gòng）有力支撐。

新年伊始（shǐ），流動（dòng）的中國一派生機勃勃。廣（guǎng）西陽朔青鳥村果園（yuán）邊（biān）新建的分（fèn）揀車間格外繁忙，沃（wò）柑剛下枝（zhī）頭就被分類包（bāo）裝，直接發往東北、內蒙古（gǔ）等地。兩千公（gōng）裏外的寧夏鹽池，牧場邊的冷鏈車間剛（gāng）剛擴建完成，新鮮羊肉最快24小時就（jiù）能送到深圳、雲南等地的餐桌。而在河南（nán）平輿縣，剛剛下線的外貿貨物搭乘附（fù）近的海鐵聯運專列可以直接出（chū）口到歐美60多個國（guó）家（jiā）。
越（yuè）織越密的物流網絡讓商貿流通迸發出蓬勃活力。2023年，全社會物流總額預（yù）計將達到350萬億元，現代（dài）物流一頭連著生產，一頭連著消費。黨的（de）十八大以來，以習近（jìn）平同誌為核心的黨中央（yāng）以（yǐ）更（gèng）大力度推動（dòng）高質量現代流通體係的建設與完善，著力打通“大動脈”、暢通“微循環”。

2023年，習近平總書記在地方考察期間，前往瓊州（zhōu）海峽、九江港（gǎng）等物流樞紐，就（jiù）打（dǎ）造區（qū）域性物流樞紐和商貿中心、提高（gāo）江鐵（tiě）海多式聯運能力和自動化水平等方麵作出重要指示。年底的中央經濟工作（zuò）會（huì）議進一步（bù）提出，要有效降低全社會（huì）物流成本（běn）。
2023年，現代物流領域的第（dì）一份國家級（jí）五年規劃全（quán）麵開啟，從構建國（guó）內（nèi）國際物流大通（tōng）道到補齊（qí）農村物流、冷鏈物流的短板，再到科技數字（zì）化賦能、培育樞紐經（jīng）濟等新形態，一係列事關長遠的頂層（céng）設計為高水平建設（shè）現代物流體（tǐ）係、推動高質量（liàng）發展錨定方向。

目前，我國已基本（běn）形成“通道（dào）+樞（shū）紐+網絡”的現代物流（liú）運行體係，持續（xù）激發中國大市（shì）場的源源活力，沿邊沿海物流走廊、西部陸海新通（tōng）道等戰略骨幹通道建（jiàn）設加快推進，66個國家骨幹冷鏈物（wù）流基地覆蓋全國，7.5萬（wàn）個（gè）產地冷藏保（bǎo）鮮設（shè）施新增庫容1800萬噸以上，1400多個縣建成了電子商務服務中心，近20萬個村莊擁有了（le）快遞網點。與（yǔ）此同時（shí），國家物流（liú）樞紐持續擴圍提質，2023年，全國新增30個（gè），總數已經（jīng）達到了125個。不僅空間布局持續向中西部地區（qū）擴（kuò）展，功能上也和現代服務業、先進製造業深度融合。