歐（ōu）洲、中東和非洲區域是其增長（zhǎng）的主要動力，上述區（qū）域內所運營的碼頭集裝箱處理量共計（jì）錄得（dé）2,490萬TEU，比2013年增長了11.1%。在這些區（qū）域中，增長最快的是中東地區，總處理量為1,520萬（wàn）TEU，比去年增長了11.8%。 

同時（shí），其運營的倫敦門戶港（London Gateway）和巴西桑托斯的Embraport的（de）吞吐量共計增長了（le）0.9%。亞太和印度次大陸區域集裝箱的總處理（lǐ）量為2,780萬TEU，比去年上（shàng）升了8.9%。而美洲和澳洲區域內集裝箱總處（chù）理量（liàng）為700萬TEU，比去年上升了1.6%。 

集團（tuán）主席Sultan Ahmed Bin Sulayem表示，“我們相信（xìn），我們的表現再一次超過了我們（men）增（zēng）長5%左右的預期（qī）。我們的倫敦（dūn）門戶港和Embraport在2014年的運營情況都十分優異。” 

他還表示，“由於我們2014年（nián）吞吐量上的（de）強（qiáng）力增長，我們有理由（yóu）相信，在2015年將會有令人（rén）激動的新發展，這不僅包括我（wǒ）們即將在荷（hé）蘭、土耳其、阿聯酋等地開始運營的新港口，也包括我們在（zài）比利時的物流中心的發展以（yǐ）及（jí）我們在完成（chéng）對傑貝阿裏自由貿易（yì）區公司收購後，將會給客戶提供的更加完善的（de）港口（kǒu）和（hé）物流的解決方案。” 

“盡（jìn）管我們的一些碼頭的運營大環境仍然頗為嚴峻，但是集（jí）團整個投資組合方麵2015年的市場情況還是（shì）較為樂觀的。這和（hé）上述所有有利條件一起（qǐ），讓我們更加（jiā）有信心（xīn），在2015年集團的總吞吐量（liàng）能繼續達到預計的增長量甚至超過預期。”