中國北（běi）車（chē）大（dà）連機車車輛有限公司最新製造的8台內燃機車經過（guò）組裝和調試（shì）後，全部運（yùn）往新西蘭，這也標誌著（zhe）中國北車正式啟動在新西（xī）蘭的（de）“產品（pǐn）+服務”進出口代理模（mó）式。

2013年9月，大連機車公（gōng）司與新西（xī）蘭kiwirail公司簽署了這8台內燃機車銷售合同以及一（yī）台機車的中修試修協議。目前，大連機車向新（xīn）西蘭累（lèi）計出口48台全球窄軌（guǐ）功率最大的內燃（rán）機車，這批機車將在提升新西蘭鐵路貨物運（yùn）輸能力中發揮重要（yào）作用。

這批機車（chē），是大連機車公司斬獲的第（dì）三批新西蘭訂單，與前兩代產品相比，生產工藝與機車性能均有（yǒu）明顯提升。首次在內燃（rán）機車上實現了先油漆（qī）後組（zǔ）裝的（de）工（gōng）藝，組裝後的機車更加美觀；經過測試和試驗，機車牽引能力（lì）等指標，也遠（yuǎn）遠超過當地（dì）美國（guó）ge公司的機（jī）車。得到新（xīn）方人員（yuán）的讚賞和青睞。

大連機車向發達國家的機車出口，已開始由單純的“產品進出口代理出口”模式（shì）向“產品+服務”出口模式轉變。為持續提高機車效率，大連機車年內將完成其（qí）中一台機車中修（xiū），提高現有機車部件生命周期。

據《世界鐵路技術裝（zhuāng）備市場》測算（suàn），目前全球軌道交通裝備市場的容量為1430億歐元，其中進出口代理售後服（fú）務市場將占一半。中國北（běi）車在澳大利亞、新西蘭等國家實（shí）現（xiàn）由產品提供商向綜合服務提供商的轉變，將大大提升中國（guó）軌道交通裝備製造業的全球競爭力。